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记者了解到，经过一段时间的实践，决策部门将把科创板行之有效的制度安排逐步推广向其他市场板块。下一步将稳步推行注册制改革，近期重点推进创业板改革并试点注册制。同时，相关部门将进一步完善资本市场基础制度。在发行承销环节压实中介机构责任，在交易环节放宽涨跌幅限制、配套完善市场稳定机制，在持续监管环节提高信息披露质量和针对性，在退市环节创新方式、优化指标，简化流程，同时还将优化融资融券机制，促进多空平衡。

多哥总统福雷的目标更为具体。据“多哥第一”新闻网站报道，福雷计划在北京峰会上向世界展示多哥2018—2022年国家发展计划。“他将参与此次峰会视为实现这一发展计划的重要一步，并期待峰会能为多哥带来经济发展所迫切需要的投资者，提振国民信心。”

据21世纪经济报道了解，目前信托在这一领域有绝对优势。去年以来，银行信贷额度紧张，很多优质项目都通过信托获取开发贷款。用益信托数据显示，截至5月23日，房地产信托大增近7成至2309只，融资规模近3500亿元。然而，23号文下发后，这类“前端融资”将受到明显限制。通知要求，信托发放开发贷款也必须遵守“四三二”的标准，严禁信托通过“股权投资+股东借款”、“股权投资+债权认购劣后”等模式，提供变相的开发贷款。

此外，催收公司的催收行为应在合法范围内，不得使用非法手段获取客户信息，也不得对客户进行恐吓、侮辱、漫骂等人身攻击。王先生如果遇到催款威胁，可报警求助。另据记者了解，公安部日前专门召开新闻发布会通报打击“套路贷”情况，并首次将“套路贷”定性为新型的黑恶势力犯罪活动，表示将采取一系统措施严打“套路贷”违法犯罪。

责任编辑：霍琦[编译/观察者网史雨轩]埃尔多安周一（8日）访问莫斯科后，土耳其、美国、俄罗斯三方关于S-400的博弈，又有了新进展。彭博社4月10日报道，土耳其外交部长恰武什奥卢周三（9日）表示，如果美国不出售爱国者，土耳其可能购买第二套S-400。恰武什奥卢还表示，如无法获得F35，土耳其将从其他国家购买类似飞机，“比如苏-35和苏-57”。

通过便携式人脸识别装置设备，地服人员可快速自动识别旅客，智能推送旅客登机信息，避免旅客误机。东航还通过后台信息交互，在东航APP平台定点推送服务提醒信息，打造安静贵宾室，提升高端旅客服务体验。在东航值机区、安检区、东航贵宾室出口等区域，东航联合大兴机场推出了智慧航显终端，旅客通过刷脸除了直接获取到航班信息、登机口信息、目的地天气等信息之外，还能了解到登机口关闭时间，以及从当下位置到登记口的路线和估算时间，防止误机。